都柏林有轨电车地图显示了都柏林有轨电车的所有站点和线路。这张都柏林的有轨电车地图可以让你轻松地计划你在都柏林的有轨电车中的路线，在莱恩斯特-爱尔兰。都柏林有轨电车地图可下载为PDF格式，可打印且免费。

目前有两条Luas主线，如其在都柏林电车地图中所示。绿线于2004年6月30日开始运营，而红线于2004年9月26日开通。但自最初开通以来，这两条线都得到了延伸，并被 "分割 "成不同的分支。截至2011年7月，该系统有54个车站和38.2公里（23.7英里）长的轨道。Luas由威立雅运输公司运营，由铁路采购局（RPA）招标。它是都柏林交通局战略（2000-2016）的一个主要部分。有几条延长线以及新线处于规划阶段。

TheDublin公里（12.9英里），但由于Belgard-Tallaght和Belgard-Sagart部分是红线的独立部分，所以轨道总长度更长），绿线。圣斯蒂芬绿线经桑迪福德至新娘谷，全长17.5公里（10.9英里），你可以在都柏林电车地图上看到。红线以东西方向穿过都柏林北区，然后穿过利菲河，向西南方向行驶到人口稠密的塔拉赫特郊区，然后继续穿过城西园区，然后终点站是萨格特。位于米尔镇的绿线上的九拱桥。绿线完全位于都柏林市的南部。它大部分是沿着旧的哈考特街铁路线，该铁路线在1958年关闭时被保留为可能重新使用。红线和绿线还没有相互连接，两个最近的点之间需要步行15分钟。红线共有32个站点，绿线有22个（加上另外两个未开放的站点）。

都柏林有轨电车系统采用750伏的直流高架电源。国际标准轨距为1435毫米（4英尺8英寸半），而不是爱尔兰的1600毫米（5英尺3英寸），这在都柏林有轨电车地图中有所提及。由法国跨国公司阿尔斯通在拉罗谢尔制造的银色Citadis有轨电车，在红牛和凯尔莫尔等地之间的非路边路段最高时速达到70公里，但在路边行驶时速度较慢，可能与其他车辆或行人发生冲突。最初的26辆红线'3000'级电车是30米长的Citadis 301配置，容量为256。14辆绿线 "4000级 "有轨电车，每辆都是40米长的Citadis 401配置，可容纳358人，包括两辆轮椅。从2007年开始，所有的红线有轨电车通过插入两个更多的铰接部分升级为40米，最后一辆在2008年6月前完成转换。这两种配置的有轨电车都能与红线和绿线完全兼容。